近日，中国资环旗下资环机动车完成首批报废汽车回收业务。本批次报废汽车来自于平安产险，由资环机动车回收后进入精细化拆解环节，对拆解下来的车灯、空调控制面板等符合规定标准的回用件进行高价值利用。

  ，并联合拆解企业对车辆进行精细化拆解和回用件质检再利用，标志着资环机动车循环利用新模式郑重进入实践阶段。

  本批次报废汽车来自于平安产险，由资环机动车回收后进入精细化拆解环节，对拆解下来的车灯、空调控制面板等符合规定标准的回用件进行高价值利用。

  近年来，随着我们国家机动车保有量迅速增加，报废机动车回收拆解行业迎来加快速度进行发展。目前，报废机动车回收量增速远低于机动车保有量增速，通过正规渠道报废的机动车回收拆解率较低。报废机动车回收拆解行业整体呈现“低、小、散”的现状，收车需求量大，“内卷式”竞争严重，精细化拆解不足。

  资环机动车成立以来，积极探索机动车循环利用新模式，破解车源难题。联合政府、主机厂、拆解企业和相关央企，系统性整合产业链核心资源，打造全链条回收体系，形成覆盖多车型、多地域的供应渠道，支撑后端拆解产能高效释放。重点携手平安产险等保险公司，在汽车保险、事故车处置、部件再利用等环节，聚焦报废前车源锁定、报废后拆解件价值转化两大节点，创新商业模式，重构机动车循环链条。

  资环机动车将在首批报废汽车回收业务的基础上，加强完善机动车循环利用新模式，全流程输出可复制的操作规范，以“车源归集回用件流通再生料交易”为核心链路，整合产业链上下游优质资源，努力提升机动车回收拆解行业高水平质量的发展水平。

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