在 2025 上海车展上，荣威 D6 以崭新的姿态正式上市，凭借其独特的外观、舒适的内饰、实用的配置以及亲民的价格，成为新能源汽车市场中备受瞩目的一款车型。

  荣威 D6 在外观上保留了荣威家族式的经典设计语言，同时对细节进行了精心微调，展现出独特的魅力。前脸部分，倒梯形镀铬格栅面积逐步扩大，内部采用全新纹理设计，精致感十足。两侧犀利的大灯组与格栅相连，形成一体化设计，下方的 Y 型镀铬装饰条增添了前脸的层次感和运动感。车身侧面，流畅的腰线从前大灯贯穿至车尾，营造出优雅的车身姿态。17 英寸双色 V 型猎风轮圈动感十足，与车身线条相得益彰。车尾部分，贯穿式尾灯设计在点亮后具有极高的辨识度，鸭舌尾翼式的设计不仅增添了运动气息，还优化了车辆的空气动力学性能。

  荣威 D6 的内饰采用了极简主义的设计风格，与新能源车的潮流趋势相契合。环抱式座舱设计给人温馨舒适的感觉，座椅和内饰采用高品质材料，触感柔软。车内配备了 7 英寸仪表，显示信息丰富；入门版中控屏为 10.25 英寸，其他版本是 12.8 英寸的横向布局大屏，显示清晰，操作流畅。该大屏集成了多媒体系统、导航、车辆设置等多种功能，配合斑马智行 Venus2.1 车机系统，支持 CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、Carlink 等，还可通过语音交互、触摸操作等方式实现便捷的人车互动体验。此外，车内保留了适量的高频实体按键，方便驾驶者操作。同时，车辆还配备了 50W 无线快充功能，方便乘客随时为手机充电。荣威 D6 的内部空间得房率高达 72.8%，纯平地台的设计满足了花了钱的人舒适体验的追求。

  荣威 D6 提供了两种不同的动力选择，以满足多种消费者的需求。新车搭载上汽新一代星云构架和 CTB 电池车身一体化技术，配备单电机。动力方面有高低两档，分别为 129 马力和 143 马力（对应电机功率 95kW 和 105kW ），零百加速 9 秒，最高车速 150km/h。在续航上，搭载 42.8kWh 和 53.95kWh 的磷酸铁锂电池包，CLTC 续航能力分别为 450 公里和 520 公里。官方公布该车百公里电耗仅 10.6kWh，较为节能。车辆采用前电机前驱的驱动方式，在日常驾驶中能提供充沛的动力和良好的驾驶稳定性。其支持快充和慢充，快充情况下 30 分钟电量可从 30% - 80%，还支持 3.3kW 的对外放电。

  荣威 D6 官方零售价 9.98 万元起，针对即日起至 6 月底完成交付的用户，推出限时一口价 7.98 万元起的优惠活动。对于置换用户，叠加国家补贴 1.5 万至 2 万元后，实际购车成本可低至 5.98 万元。为消除花了钱的人质量的顾虑，荣威还为 D6 提供了三电系统终身质保以及 6 年或 15 万公里的整车质保政策，同享行业领先的零自燃保障，为用户更好的提供了全方位的保障。

  总体而言，荣威 D6 凭借其微调后更具吸引力的外观、充满科技感与舒适感的内饰、高效率节约能源的动力系统和亲民的价格和贴心的保障政策，展现出了强大的竞争力，有望成为 10 万元左右车型市场中的一匹黑马，为广大购买的人带来更加优质的出行体验。

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